Схема Трансмиссия для MotoLand All road 200
Длина оси, мм:815
Диаметр/длина посадочной части подшипника, мм:30/27
Ширина под кронштейн оси, мм175
Диаметр шлицевых посадок для ступицы ведомой звезды тормозного диска, мм:32,5/28,5
Ширина шлицевых посадок для ведомой звезды и ступицы тормозного диска, мм:32/34,5
Количесто шлицовдля для ступиц ведомой звезды и тормозного диска, мм:32/28
Диаметр шлицевых посадок колесных ступиц, мм:23,5
Ширина шлицевых посадок колесных ступиц, мм:48
Количесто шлицовдля для колесных ступиц , мм:23
Резьбовой крепеж ступицы:М20х1,5х30
Длина оси, мм: 880
Диаметр/длина посадочной части подшипника, мм: 35х17
Ширина под кронштейн оси, мм: 165
Диаметр шлицевых посадок для ступицы ведомой звезды тормозного диска, мм: 34,8
Ширина шлицевых посадок для ведомой звезды и ступицы тормозного диска, мм: 50
Количесто шлицовдля для ступиц ведомой звезды и тормозного диска, мм: 34+35
Диаметр шлицевых посадок колесных ступиц, мм: 24,5
Ширина шлицевых посадок колесных ступиц, мм: 47
Количесто шлицовдля для колесных ступиц , мм: 25
Резьбовой крепеж ступицы: М20х3
Задняя неразрезная ось квадроцикла длиной 832 мм с отдельными шлицевыми ступицами и шлицевыми посадками для ведомой звезды и одного тормозного диска
Длина оси, мм: 832
Диаметр/длина посадочной части подшипника, мм: 30х19
Ширина под кронштейн оси, мм: 175
Диаметр шлицевых посадок для ступицы ведомой звезды тормозного диска, мм: 31,5/28,6
Ширина шлицевых посадок для ведомой звезды и ступицы тормозного диска, мм: 35/41
Количесто шлицов для для ступиц ведомой звезды и тормозного диска, мм: 31+28
Диаметр шлицевых посадок колесных ступиц, мм: 23,5
Ширина шлицевых посадок колесных ступиц, мм: 43
Количесто шлицов 23
Задняя неразрезная ось квадроцикла длиной 830 мм с отдельными шлицевыми ступицами и шлицевыми посадками для ведомой звезды и одного тормозного диска
Длина оси, мм: 830
Диаметр/длина посадочной части подшипника, мм: 30х18
Ширина под кронштейн оси, мм: 130
Диаметр шлицевых посадок для ступицы ведомой звезды тормозного диска, мм: 29/31,5
Ширина шлицевых посадок для ведомой звезды и ступицы тормозного диска, мм: 39/30
Количесто шлицовдля для ступиц ведомой звезды и тормозного диска, мм: 28
Диаметр шлицевых посадок колесных ступиц, мм: 24
Ширина шлицевых посадок колесных ступиц, мм: 41
Количесто шлицовдля для колесных ступиц , мм:23
Резьбовой крепеж ступицы: М14х1.5
Источник
Цепь для квадроциклов: размеры и виды.
Всем привет, с вами ATV клуб!
Правильно подобранная цепь для вашего квадроцикла не только прослужит верой и правдой не один сезон, но и не сможет съесть звезды или оставить вас наедине с природой из-за обрыва.
Цепи делятся на две группы: обычные и сальниковые. Обычные цепи наиболее нам привычны. Они ставятся с завода на абсолютное большинство квадроциклов. Однако надежность «родных» цепей оставляет желать лучшего.
Сальниковые цепи оснащены уплотнителями, которые сдерживают заводскую смазку внутри роликов. Также сальниковые цепи обладают большим сроком службы: они надежнее обычных, однако требуют значительного ухода и кусаются ценой.
Цепи маркируются обычно привычным трехзначным числом, где первая цифра — шаг цепи в восьмых частях дюйма. Две следующие цифры — внутренняя ширина цепи.
На примере 520 цепи видим, что первая цифра 5, значит шаг цепи -15.875 мм, а последующие цифры 20, значит ширина цепи — 6.35 мм.
Кроме того, в маркировки цепи встречаются и буквенным обозначения — зачастую это шифр уплотнителя в сальниковых цепях, где О-ринг самые простые, а более продвинутые это X,W,Z-ринговые.
При должном обслуживании и довольно жестком использовании, обычная цепь проживает не менее одного сезона. При этом стоят они в разы дешевле сальниковых.
Ценники на сальниковые цепи начинаются от 6 000 рублей, а многие утверждают, что для покупки оригинальной сальниковой цепи понадобится не менее 8 000 рублей. Плюсом к этому идут средства для обслуживания цепи — смазки и промывки. Потому что, достаточно одного раза неправильно обслужить цепь, чтобы она перестала выполнять свои функции правильно.
Подводя итог скажем, что не стоит покупать дорогие оригинальные цепи на маломощные байки при спокойном использовании.
Спасибо за внимание. Надеемся что наш обзор оказался для вас интересным!
Пожалуйста, оцените наш труд лайком и поделитесь вашими мыслями в комментариях.
Источник