Partner 351 цепь характеристики

Обзор бензопилы Партнер 351. Особенности обслуживания и эксплуатиции

Содержание

Бензопила Партнер 351

Бензопила Партнер 351 является хорошим выбором для людей, которые не обладают навыками работы с пильными устройствами. Двигатель мощностью в 1,5 л.с.\1100 Вт позволяет быстро и качественно производить работы по спиливанию деревьев и веток, а также нарезку дров.

Производителем пилы является шведская компания Husqvarna, которая довольно давно находится на рынке бензопил, поставляя изделия высокого качества. Дочерние производства находятся в России и Китае.

Рекомендуется приобретать оригинальные модели бензопил. Их можно отличить по ряду признаков. На корпусе расположена трехступенчатая защитная голограмма, ее можно найти также на инструкции, талоне и коробке. На картере двигателя выбит серийный номер, который должен совпадать с номером на инструкции. Также, можно найти две фирменные пломбы, на которых отображен логотип компании.

Достоинства и недостатки бензопилы Партнер 351

К преимуществам бензопилы Партнер 351 можно отнести следующие аспекты:

• Продолжительность автономной работы, позволяющая долгое время справляться без необходимости пополнения топливного бака.
• Увеличенный рабочий ресурс цепи, который не требует частой замены.
• Удлиненная шина, дающая возможность распиливать древесину большого диаметра.
• Исключительная эргономичность при эксплуатации, обусловленная продольным размещением мотора, системой гашения вибрации, а также стопором цепи.

Существенных недостатков, по сути, нет. Некоторые замечания касаются качества пластмассы, а также избыточного расхода смазки для цепи.

Технические характеристики

Мощность (л.с.)	1.9;
Мощность (кВт)	1.4;
Класс пилы	профессиональная;
Длина шины, см	40;
Объем двигателя, куб.см	38;
Емкость топливного бака, л	0.38;
Объем масляного бака, л	0.2;
Уровень шума, дБ(А)	106;
Вес, кг	4.7;
Длина шины, дюйм	16;
Шаг цепи, дюйм	3/8;
Ширина паза, мм	1.5;
Количество звеньев цепи	56;
Свеча зажигания	Bosch WSR 6F.

Инструкция, эксплуатация и обслуживание

• корпус с топливным баком, масляным баком;
• рукоятки-держатели — передняя, задняя;
• пильное полотно — шина, цепь.

Правила технического обслуживания

• выполните сборку бензопилы по инструкции к инструменту;
• регулировку карбюратора производите винтом холостого хода, помните, что карбюратор регулируется еще на заводе во время сборки пилы, рекомендуемое количество оборотов на рабочем ходу составляет 9000 в минуту;
• проверяйте состояние глушителя каждый раз перед началом работы;
• продолжительность хранения топливной смеси — 4 недели;
• каждые 50 часов работы очищайте воздушный фильтр;
• замена свечи зажигания проводится раз в 30 дней.

Топливо и смазка для бензопил Партнер 351

Топливная смесь представлена сочетанием одного литра бензина марки АИ-95 или АИ-92 с 20 граммами масла для двухтактных двигателей. Рекомендуется использовать масло высокого качества, так как в противном случае образуется большой слой нагара, что приводит к неполадкам в работе.

Бензопила рассчитана на 30-40 минут работы при полном топливном баке. Скорость расходования топлива зависит от режима работы, количества оборотов двигателя, нагрузки на инструмент и частоты включения и выключения двигателя в процессе распила.

Во время обкатки расходуется меньше горючего, поскольку бензопила не работает в полную силу. По окончанию обкатки расход может увеличиться.

Правила работы

Работа с бензопилой Партнер 351 предполагает соблюдение ряда требований. Это, прежде всего, касается одежды, в которой ведутся работы. Голову должен защищать шлем с защитным стеклом, которое будет закрывать лицо. На руках должны быть перчатки. Тело должны прикрывать штаны и куртка из плотных материалов, которые могут защитить от травм.

Работу с бензопилой Партнер 351 может быть намного удобнее и безопаснее, если придерживаться следующих правил:

• Пила должна находиться как можно ближе к корпусу – таким образом, руки устают меньше, а равновесие сохраняется намного легче.
• При смене положения, необходимо выключить мотор бензопилы, используя активатор торможения цепи.
• Прежде чем приступать к работе, необходимо определить направление падения дерева. В этом случае, необходимо учесть наклон почвы, самого дерева, направление ветра. Поблизости не должны находиться люди и животные.

Наиболее распространенные поломки

Как и любая пила, Партнер 351 также подвержена неполадкам. К наиболее распространенным относятся:

• Отсутствие завода двигателя: обусловлено заливанием камеры сгорания или свечи топливом, их засорение. В последнем случае, надо прочистить засоренные комплектующие. При заливании – вынуть свечу, просушить камеру при помощи холостого завода.
• Неисправности глушителя: обусловлено использованием неправильной топливной смеси или некачественного масла. Следует прочистить глушитель.
• Перебои со смазкой цепи: нарушение герметичности. Прочистить трубки подкачки смазки или заменить их.

Инструкцию можно скачать здесь:

Видео обзор бензопилы Партнер 351

Отзывы пользователей

Антон:

Дорогие Штили и Хускварны не каждой молодой семье по карману, потому пришлось остановить выбор на более дешевой бензопиле Партнер модели 351. В сервисе на случай серьезной поломки пообещали большой выбор недорогих фирменных запчастей. На счастье, машина оказалась живучей, потому кроме шин и цепей, а также свечей зажигания ничего больше покупать не пришлось. Пила даже для бытового уровня недостаточно мощная, приходится гонять на максимальных оборотах, тем не менее, за 4 года эксплуатации, заметного снижения тяги не отмечено. В активе инструмента целая роща старых деревьев, точно не считал, но больше ста кубов напиленных дров. Для распиловки твердой древесины, масла для охлаждения цепи явно не хватает. По совету опытного товарища, кончик шины на малых оборотах цепи опускаю в емкость с дизельным маслом. Эффект налицо, качественная фирменная цепь вырабатывает ресурс практически полностью.

Источник

Бензопила Partner 351 — любительская модель с полупрофессиональными возможностями

Перевод производства китайской бытовой техники на новый качественный уровень положительно сказался на повышении ее потребительского спроса. В частности, улучшенными техническими и эксплуатационными характеристиками порадовала пользователей непрофессиональная бензопила Partner 351.

Легкий, достаточно производительный инструмент изначально ориентирован на применение в частном секторе. Его возможности позволяют механизировать значительный объем хозяйственных работ по заготовке топливной древесины, расчистке земельных участков, формированию крон деревьев.

Фото: бензопила Partner 351

Круг применения

При наличии навыков пилу можно задействовать для валки деревьев, диаметром до 200 мм. Пила Партнер 351 в одинаковой степени пригодна для стандартной, продольной и диагональной разделки строительной древесины, что определяет ее применение в строительстве деревянных, бревенчатых и брусовых конструкций.

Несмотря на бюджетную стоимость и бытовой статус в конструкции инструмента многие характеристики соответствуют полупрофессиональному уровню. Полноценной эксплуатации изделия способствует сочетание классической компоновки с современным промышленным дизайном и новые технические решения.

Эксплуатационные достоинства модели:

• оптимальное сочетание веса мощности силового агрегата;
• хорошая балансировка и эргономика корпуса с удобной для надежного захвата формой рукояток;
• двухступенчатая схема очистки воздуха;
• комфортная работа за счет эффективности виброгасителя и низкого уровня шумового фона;
• сочетание компактного расположения внутреннего оборудования с удобным доступом к настроечным точкам карбюратора, натяжителю цепи и заправочным горловинам.

Простая конструкция бытового инструмента имеет свои преимущества. Используя фирменные и унифицированные запчасти, владелец пилы может самостоятельно отрегулировать карбюратор, устранить неисправность или выполнить несложный ремонт.

Информационная поддержка

Эксплуатация инструмента, текущее обслуживание, разборка и сборка неисправных и изношенных узлов или агрегата, определение причины отказов и их устранение не требует специальной квалификации. Исключением может быть точная настройка карбюратора.

Последовательность подготовки к запуску, особенности обслуживающих работ, способы определения и устранения неисправностей своими руками, а также другую полезную информацию включает в себя входящая в заводскую комплектацию инструкция по эксплуатации.

Применение рекомендованных горюче-смазочных материалов, своевременное обслуживание и грамотная эксплуатация, гарантируют инструменту малозатратную выработку назначенного межремонтного и рабочего ресурса.

Технические характеристики

Благодаря продуманной компоновке внутреннего оборудования, бензопила весом 4,7 кг характеризуется небольшими габаритными размерами, упрощающими ее применение в труднодоступных местах.

• Инструмент приводится в действие двухтактным карбюраторным ДВС, объемом 36 см3 развивающим на максимальных оборотах мощность 1,8 л.с.
• Топливом служит смесь автомобильного бензина и моторного масла для двухтактных двигателей, которая поступает в карбюратор из встроенного в корпус пилы резервуара объемом 400 мл.
• Силовой агрегат характеризуется экономным расходом топлива и масла, хорошим для своего класса запасом крутящего момента, стабильными параметрами работы на всех режимах.
• Беспроблемный запуск и стабильные рабочие характеристики двигателя, обеспечивает конструкция ручного стартера, праймер-насос и электронное зажигание.

Модель	Partner 351
Производитель	Partner
Производство (сборка)	Китай
Родина бренда	Швеция
Класс пилы	Бытовая
Мощность, л.с. (кВт)	1,8 (1,3)
Объем двигателя, см3	36
Шаг цепи, дюймы	3/8
Толщина цепи, мм	1,3
Количество звеньев цепи	56
Объем топливного бака, л	0,4
Объем масляного бака, л	0,2
Длина шины, см (дюймы)	40 (16)
Уровень шума, дБ(А)	106
Гарантия, лет	1
Вес, кг	4,7
Инструкция	Скачать

Регулировка карбюратора

Производительность пилы во многом зависит от грамотной настройки топливной системы. Регулировка карбюратора предусматривает вывод двигателя на оптимальный режим максимальной мощности и экономного расхода горючего.

Если после настройки топливной системы двигатель не заводится, причина, скорее всего в неисправности свечи зажигания, отсутствии топлива в карбюраторе вследствие засорения сапуна или выработки ресурса топливного фильтра.

Двигатель при резкой даче газа глохнет – возможно, обеднение смеси из-за засорения главного жиклера. Следует учитывать, что причиной падения мощности и нестабильной работы силового агрегата может снижение компрессии из-за износа поршневой группы.

Рабочая гарнитура

Режущий узел входит в группу сменного оборудования. В рабочем комплекте — съемная направляющая шина длиной 35 см, ведущая звездочка и цепь с натяжным механизмом.

• Несмотря на бюджетную стоимость, пила оборудована автоматической системой смазки цепи. Посредством насоса с регулируемой производительностью цепное масло подается в рабочую зону из внутреннего маслобака объемом 200 мл.
• Система безопасности блокирует движение цепи при возникновении нестандартных и травмоопасных ситуаций.
• Включение аварийного тормоза происходит от небольшого перемещения защитного ограждения в направлении фронта работ.
• Блокировку слетевшей или порвавшейся цепи реализует штатный улавливатель.

Преимущества бензопилы

В первую очередь — это доступная для широкого круга пользователей цена в сочетании с высокими для своего класса эксплуатационными возможностями. Модель отвечает рекомендациям нормативных требований и действующих стандартов.

В ее бесспорных достоинствах:

• сочетание высокой для своего класса производительности с экономным содержанием;
• стабильность рабочих характеристик двигателя и комплектующих систем на протяжении назначенного ресурса;
• повышенный комфорт и безопасность распиловочных работ разных уровней сложности;
• удобный доступ к оборудованию для сервисного и повседневного обслуживания;
• достаточно широкий выбор запасных частей и расходников, позволяющий восстановить работоспособность инструмента с умеренными затратами времени и материальных средств.

Недостатки и неисправности

По отношению к однотипным бюджетным аналогам, бензопила Партнер модели 351 характеризуется меньшим количеством отказов и неисправностей.

В негативных отзывах пользователей и специалистов сервисных служб чаще всего упоминается:

• чувствительность двигателя к некондиционному топливу;
• отсутствие визуального контроля количества топлива и масла;
• умеренное качество пружин виброгасителя.

Значительная часть отказов — последствия плохого ухода, избыточных нагрузок, экономии на качестве топлива и масел.

Видео: пила 351 в работе

Последняя розничная цена зафиксирована на показателе 7200-7800 рублей. Идентичная стоимость версии Partner P 351XT Chromе с более мощным двигателем 1,9 л.с.

Аналоги

В одном ценовом и мощностном сегменте с пилой партнер конкурируют модели СПЕЦ БП-3816, PATRIOT PT 3816 и Champion 240-16.

Отзывы владельцев

Дорогие Штили и Хускварны не каждой молодой семье по карману, поэтому пришлось остановить выбор на более дешевой бензопиле Партнер модели 351. В сервисе на случай серьезной поломки пообещали большой выбор недорогих фирменных запчастей. На счастье, машина оказалась живучей, поэтому кроме шин и цепей, а также свечей зажигания ничего больше покупать не пришлось. Пила даже для бытового уровня недостаточно мощная, приходится гонять на максимальных оборотах, тем не менее, за 4 года эксплуатации, заметного снижения тяги не отмечено. В активе инструмента целая роща старых деревьев, точно не считал, но больше ста кубов напиленных дров. Для распиловки твердой древесины, масла для охлаждения цепи явно не хватает. По совету опытного товарища, кончик шины на малых оборотах цепи опускаю в емкость с дизельным маслом. Эффект налицо, качественная фирменная цепь вырабатывает ресурс практически полностью.
Антон

Мне повезло стать владельцем бензопилы Партер одной из первых партий. На первом этапе 9-летней эксплуатации были отказы и неисправности, которые устранялись с небольшими денежными затратами. На рабочий режим инструмент вышел после капитальной переборки с заменой ведущей звездочки, подшипников, некоторых сальников и поршневой группы. За время осеннего сезона заготовки дров сжигаю до 8-10 литров топлива. Появились небольшие проблемы с холодным запуском, зато прогретый мотор стартует, что называется вполоборота.
Федор Савельевич

Источник