Натяжитель цепи мерседес w202

Натяжитель цепи — снятие и установка

Внимание! Если натяжитель ослабляется на шестиграннике, то его надо обязательно снять, иначе при завинчивании управляющая цепь будет излишне затянута.

Снятие

4-цилиндровый двигатель

1. Снимите гидравлическую муфту вентилятора.

2. Снимите крышку головки блока цилиндров.

3. Снимите кожух вентилятора.

4. Установите двигатель на 20° ниже ВМТ зажигания первого цилиндра. Для этого переведите коробку передач в положение холостого хода и затяните стояночный тормоз. Поверните коленчатый вал с помощью гаечного ключа с насадкой SW27 у центрального болта ременного шкива коленчатого вала в направлении вращения двигателя, т. е. по часовой стрелке, до совпадения маркировок. Длина насадки гаечного ключа должна быть более 42 мм.

5. Застрахуйте выпускной распредвал от поворота. Для этого введите подходящий стержень (Mercedes-N 111589011500) в отверстие фланца распредвала (78) через отверстие в крышке подшипника распредвала. Если снимается цепь, то таким же образом зафиксируйте впускной распредвал.

Внимание! Если не вставляете фиксирующий штифт (стрелка), отрегулируйте основное положение распредвала.

6. Закройте генератор пленкой или тряпкой.

6-цилиндровый двигатель

7. Снимите клиновой ребристый ремень.

8. При необходимости ослабьте и отодвиньте воздушный насос сверху натяжителя цепи.

Все двигатели

9. Ослабьте винтовую пробку (1), повернув на один оборот, используя торцовый ключ SW10.

10. Выкрутите натяжитель цепи в комплексе с деталью (14) и снимите.

11. Выкрутите винтовую пробку (1) с уплотнительным кольцом (5). Извлеките пружину сжатия (8) вместе со штифтом (7).

12. Вытолкните назад нажимной палец (10) с фиксаторной пружиной (9).

13. Детали по отдельности тщательно почистите горючим и проверьте на дальнейшую пригодность к использованию (риски, налет). Поврежденные детали замените, в случае необходимости в комплекте замените натяжитель цепи.

Установка

1. Прикрутите к моторному блоку корпус натяжителя цепи (14) с новым уплотнительным кольцом (15). Момент затяжки для 4-цилиндрового двигателя – 80 Н·м., для 6-цилиндрового – 50 Н·м.

2. Соберите детали (7–10), как перед их разборкой, и вставьте в смонтированный натяжитель цепи.

3. Закрутите винтовую пробку (1) с новым уплотняющим кольцом (5) с моментом 40 Н·м., при этом сжимается пружина.

4-цилиндровый двигатель

Внимание! Извлеките стопорящий стержень из фланца распредвала.

4. Установите крышку головки блока цилиндров.

5. Снимите закрывающую пленку с генератора.

6. Установите гидравлическую муфту вентилятора.

7. Запустите двигатель и проверьте герметичность натяжителя цепи.

6-цилиндровый двигатель

4. Закрепите воздушный насос.

5. Наденьте клиновой ребристый ремень.

6. Запустите двигатель и проверьте герметичность натяжителя цепи.

Источник

Натяжитель цепи — снятие и установка

Возникающие при работе цепи шумы могут быть вызваны недостатками в функционировании натяжного устройства. Разберите и проверьте его. При необходимости замените натяжное устройство в комплекте.

Натяжитель цепи (244) ввернут с правой стороны в головку блока цилиндров. Через отверстие в головке блока цилиндров в натяжитель цепи подается под давлением моторное масло.

Цепь натягивается под действие силы пружины сжатия (230) и давления масла в натяжителе. Давление прижима пальца (233) на шину управления (215) поддерживается постоянным с помощью обратного клапана (227/228) и клапана ограничения давления (227/231), т. е. не зависит от давления масла в двигателе.

Снятие

Выкрутите натяжитель цепи за шестигранную головку (235) из головки блока цилиндров.

Контроль

1. Поместите натяжитель цепи с нажимным пальцем в моторное масло SAE 10. Уровень масла должен находиться несколько выше бортика шестигранной головки натяжителя. Надавите 7–10 раз на нажимной палец прессом.

2. После заполнения маслом натяжитель должен сжиматься медленно, равномерно и с большим силовым усилием. В противном случае замените его.

Установка

Внимание! Монтируйте натяжитель цепи только в заполненном маслом состоянии.

Установите натяжитель цепи с использованием новой уплотнительной прокладки и затяните болты крепления с моментом 80 Н·м. При этом нажимной палец должен прилегать к выступу салазок натяжения.

Источник

7.2.10 Натяжитель цепи привода распределительных валов, звездочки и направляющие — снятие, осмотр и установка

8 Натяжитель цепи привода распределительных валов, звездочки и направляющие — снятие, осмотр и установка

1 Установите двигатель в положение ВМТ в цилиндре №1.

2 С правой стороны головки блока двигателя выверните натяжитель цепи (не отворачивайте пробку натяжителя). Снимите уплотнительное кольцо.

3 Не пытайтесь разбирать натяжитель. Если есть подозрение на неисправность узла, необходимо заменить натяжитель в сборе.

4 Перед установкой натяжитель необходимо заправить маслом, выполнив следующие операции:

а) Опустите натяжитель плунжером вниз в емкость с моторным маслом. Уровень масла должен быть выше входного отверстия в корпусе.

б) Медленно надавливайте на узел (для достижения достаточного давления может понадобиться гидравлический пресс) 7-10 раз до момента достижения плунжером упора.

в) После заправки узла станет возможным его медленное сжатие. При такой проверке не вынимайте натяжитель из масла.

5 Вверните натяжитель в головку блока цилиндров и затяните требуемым моментом.

Звездочка распределительного вала выпускных клапанов

6 Установите двигатель в положение ВМТ в цилиндре №1. Зафиксируйте вал впускных клапанов, вставив сверло подходящего диаметра в отверстие крышки подшипника распределительного вала и шестерню (рис. 6).

1 Baл выпускных клапанов; 2 Вал впускных клапанов; 3 Верхняя крышка; 4 Крышка распределительных валов; 5 Штифт, вставленный в отверстие крышки подшипника и шестерни распределительного вала впускных клапанов; А — Отверстие в шестерне вала впускных клапанов; B — Установочные метки на шестернях распределительных валов

Рис. 6. Установочные метки распределительных валов

7 Отметьте краской положение звеньев цепи относительно звездочки (для облегчения последующей установки).

8 Снимите натяжитель цепи.

9 При помощи подходящего рычага зафиксируйте звездочку вала выпускных клапанов и ослабьте затяжку болтов крепления звездочки. H е полагайтесь на фиксацию валов только при помощи сверла.

10 На этой стадии звездочки коленчатого вала и топливного насоса должны быть в положении ВМТ, а коленчатый вал нельзя поворачивать до установки звездочки распределительного вала. Куском проволоки привяжите цепь к верхней части крышки цепи привода распределительных валов убедитесь, что цепь находится в контакте со звездочкой топливного насоса.

11 Отверните болты и снимите звездочку с фланца распределительного вала. Выньте звездочку из звеньев цепи и выньте из фланца штифт.

Примечание. При установке звездочки Вам понадобятся новые болты ее крепления.

12 Проверьте наличие износа зубьев звездочки. Каждый зуб должен иметь форму перевернутой буквы «V». При износе на ведущей стороне каждого зуба образуется небольшая выемка, заметная при сравнении с другой стороной зуба. При износе зубьев звездочку необходимо заменить.

13 Убедитесь в том, что коленчатый и распределительный валы находятся в положении ВМТ. При установке новой звездочки перенесите метку со старой звездочки на новую.

14 Установите штифт в отверстие фланца распределительного вала.

15 Наденьте цепь на звездочку, совмещая метки цепи и звездочки, нанесенные перед разборкой, затем наденьте звездочку на распределительный вал.

16 Зафиксируйте звездочку, вставьте болты крепления и затяните их требуемым моментом. Отвяжите проволоку, привязанную к цепи (для ее удерживания).

17 Установите натяжитель цепи.

18 Поверните коленчатый вал двигателя на два полных оборота и убедитесь, что установки меток коленчатого вала и распределительных валов соответствуют положению цилиндра №1 в положении ВМТ.

19 Выньте сверло из подшипника распределительного вала и установите крышку распределительных валов.

Звездочка коленчатого вала

Примечание. Для снятия звездочки может потребоваться съемник.

20 Снимите крышку цепи привода распределительных валов. Для этого необходимо снять шкив/демпфер/ступицу коленчатого вала и шпонку шкива, а также установить коленчатый вал в положение ВМТ.

22 Удерживая неподвижно звездочку масляного насоса, выверните болты ее крепления. Снимите звездочку масляного насоса и снимите цепь со звездочки коленчатого вала.

Примечание. Звездочки привода масляного насоса и распределительных валов на коленчатом валу выполнены как одно целое.

23 Снимите звездочку распределительного вала, однако, в дополнение к отметке положения звездочки распределительного вала относительно цепи, отметьте положение звездочки топливного насоса и звездочки коленчатого вала относительно цепи. Это необходимо для облегчения установки фаз газораспределения и установки топливного насоса при сборке, поскольку установить положение ВМТ для коленчатого вала со снятой крышкой привода распределительных валов очень сложно.

24 Снимите цепь привода распределительных валов со звездочки коленчатого вала и топливного насоса.

25 Снимите звездочку с коленчатого вала (при необходимости используйте подходящий съемник). Будьте осторожны, чтобы не повредить зубья звездочки. Альтернативный способ — попробуйте отжать звездочку двумя рычагами, расположив их диагонально и уперев в стенку блока цилиндров.

26 Выньте шпонку из паза в носке коленчатого вала.

28 Установите шпонку в паз коленчатого вала. Убедитесь, что верхняя грань шпонки параллельна оси коленчатого вала.

29 Наденьте звездочку на коленчатый вал. При необходимости, запрессуйте ее молотком через отрезок трубы подходящего диаметра.

30 Наденьте цепь привода распределительных валов на звездочку коленчатого вала и звездочку топливного насоса в соответствии с метками, сделанными при снятии, затем пропустите цепь сквозь проем в передней части головки цилиндров.

31 Установите звездочку распределительного вала. Убедитесь, что метки на цепи и звездочке, сделанные перед снятием, совпадают.

32 Наденьте цепь привода масляного насоса на звездочку коленчатого вала и установите звездочку масляного насоса .

34 Установите крышку цепи привода распределительных валов и шкив/демпфер/ступицу коленчатого вала.

Звездочка топливного насоса высокого давления

39 Процедура описана в главе «Системы питания — модели с дизельными двигателями).

40 Снимите головку цилиндров.

41 Снимите крышку цепи привода распределительных валов.

42 Снимите натяжитель цепи привода распределительных валов.

43 Снимите башмак натяжителя с оси.

40 Осмотрите башмак на наличие чрезмерного износа, трещин или повреждений и при необходимости замените его.

41 Вставьте башмак на место.

42 Установите натяжитель цепи привода распределительных валов.

43 Установите крышку цепи привода распределительных валов.

Источник