1.2. Логистические каналы и цепи. Логистические посредники
Основная цель логистической системы распределения – доставить товар в нужное место и в нужное время. В отличие от маркетинга, который занимается выявлением и стимулированием спроса, логистика призвана удовлетворить сформированный маркетингом спрос с минимальными затратами.
Главную роль при этом играет решение задачи организации логистических каналов (каналов распределения, каналов сбыта). Поставщик и потребитель МП представляют собой две микрологистические системы, связанные логистическим каналом. Логистический канал – это частично упорядоченное множество различных посредников (организаций или отдельных лиц), осуществляющих доведение МП от конкретного производителя до его потребителей.
Логистическая цепь – это линейно упорядоченное множество конкретных посредников из логистического канала.Например, принятие принципиального решения о реализации продукции через агентскую фирму является выбором канала распределения. Выбор же конкретной агентской фирмы, конкретного перевозчика и т.д. – это выбор логистической цепи.
Важным резервом повышения эффективности процессов распределения МП является наличие на рынке большого количества посредников, а значит возможность выбора логистического канала. Таким образом, решение о выборе каналов распределения – одно из важнейших, которое необходимо принять руководству организации. Канал распределения – это путь, по которому товары движутся от производителя к потребителю. Выбор канала непосредственно влияет на скорость, время, эффективность движения и сохранность продукции при ее доставке от производителя к конечному потребителю. При этом организации или лица, составляющие канал, выполняют ряд важных функций.
Логистический каналвыполняют ряд важных функций:
проводят исследовательскую работу по сбору информации, необходимой для планирования распределения продукции и услуг;
стимулируют сбыт путем создания и распространения информации о товарах;
устанавливают контакты с потенциальными покупателями;
приспосабливают товар к требованиям покупателей;
проводят переговоры с потенциальными потребителями продукции;
организуют товародвижение (транспортировка и складирование);
финансируют движение товаров по каналу распределения;
принимают на себя риски, связанные с функционированием канала.
Все функции или часть их могут быть взяты на себя производителем. Из-за специализации посреднических организаций они нередко выполняют функции каналов распределения товаров эффективнее,взимая с производителя определенную плату. Поэтому кому следует выполнять различные функции канала распределения – это вопрос относительной эффективности. На рис. 2.2 приведены варианты каналов распределения товаров народного потребления.
Рис. 2.2. Каналы распределения товаров народного потребления
Использование каналов сбыта является своего рода аутсорсингом, что определяет следующие выгоды от их использования:
— сокращение объема работ по распределению продукции и экономия финансовых средств на эти цели;
— возможность вложения сэкономленных средств в основное производство;
— продажа продукции более эффективными способами;
— высокая эффективность обеспечения широкой доступности товара и доведения его до целевых рынков.
Каждый член канала представляет собой отдельное предприятие, стремящееся обеспечить себе максимальную прибыль. Максимально возможная прибыль отдельно члена канала может идти в ущерб максимальному извлечению прибыли системой в целом, так как ни одни из членов канала не имеет полного или достаточного контроля над деятельностью остальных членов. Такие каналы распределения называются горизонтальными.
Вертикальные каналы распределения – это каналы, состоящие из производителей и одного или нескольких посредников, действующих как одна единая система.
Использование каналов распределения приносит производителю определенные выгоды, так как обеспечивает продажу продукции наиболее эффективными способами, позволяет доводить продукцию до целевых рынков, экономит затраты на распределение.
Организации или лица, составляющие канал, выполняют ряд функций. В период заключения сделок – сбор информации, необходимой для обеспечения движения товаров по каналу, принятие на себя рисков, связанных с функционированием канала. В период завершения сделок – организация товародвижения (транспортировка и складирование), изыскание и использование финансовых средств для обеспечения движения товаров по каналу, принятие на себя рисков, связанных с функционированием канала.
Непосредственно процесс распределения осуществляется путем реализации следующих видов работ: обработка заказов, складирование продукции и поддержание товарно-материальных запасов, транспортировка товаров к местам потребления.
Обработка заказов включает в себя: получение заказа от потребителя, рассылку информации о заказе заинтересованным подразделениям предприятия, принятие решения о производстве продукции. Если нужные потребителю товары имеются на складе, то производится их отгрузка. Если товары на складе отсутствуют – производству передается заказ на их изготовление.
Складирование. После завершения производственного процесса предприятие вынуждено хранить товар до его отгрузки. Это обусловлено тем, что циклы производства и потребления редко совпадают.
Предприятие может выбрать разные формы хранения готовой продукции:
— часть товара может храниться на складе предприятия, часть – на складах в районах потребления продукции;
— вся изготовленная продукция может храниться на складах предприятия;
— предприятие может арендовать место на складах общественного пользования;
— для хранения товаров могут использоваться склады длительного хранения или транзитные склады.
Поддержание товарно-материальных запасов. Для бесперебойного обеспечения потребителя необходимыми ему товарами предприятие-изготовитель создает запасы товарно-материальных ценностей, которые хранятся на складах предприятия или в районах потребления. Запасы поддерживаются на уровне, предусмотренном специальными нормативами.
Завершающим этапом процесса реализации является транспортировка товара к месту потребления и доставка его потребителю на предусмотренных договором (контрактом) условиях.
Источник
Основные понятия, используемые в распределительной логистике: логистический канал; логистическая цепь; логистические посредники
Логистический канал (канал распределения, канал сбыта, канал товародвижения) — частично упорядоченное множество, состоящее из потребителя, поставщика, посредников, перевозчиков, страховщиков и других лиц, участвующих в товародвижении.
Сущ-ует довольно много различных определений данного понятия: маркетинговый, торговый канал, канал поставок.
Канал распределения – совокупность фирм/отдельных лиц, к-ые принимают на себя/помогают передать кому-то другому право собственности на конкретный товар/услугу на их пути от производителя к потребителю.
Маркетинговый канал представляет собой совокупность взаимозависимых организаций, участвующих в процессе, направленном на то, чтобы сделать товар/услугу доступными д/использования/потребления».
Логистический канал м. быть обеспечен множеством различных участников. После того, как сделан выбор конкретных участников процесса продвижения материального и сопутствующих потоков от поставщика к потребителю логистический канал преобразуется в логистическую цепь, которая представляет собой упорядоченное множество участников логистического процесса, осуществляющих логистические операции по доведению внешнего материального и сопутствующих потоков от одного звена логистической цепи к другому.
К участникам логистического процесса относятся производители, потребители и различного рода посредники.
Логистической сетью называется полное множество звеньев логистической системы, м/у которыми установлены взаимосвязи по основным и/или сопутствующим потокам в рамках администрируемой/проектируемой логистической системы.
Посредник — это физическое/юридическое лицо, способствующее установлению деловых связей м/у производителями продукции, с одной стороны, и потребителями — с другой.
Центральное место среди логистических посредников в дистрибьюции занимают торговые посредники, к-ые кроме базисных функций непосредственно обмена (купли-продажи, поставки) товара могут выполнять и многие другие ключевые ф-ции физического распределения и поддерживающие ф-ции (например, транспортировки, экспедирования, страхования, грузопереработки, управления запасами, кредитно-финансового обслуживания, предпродажного и послепродажного сервиса и т. д.). Этих посредников можно отнести к широкофункциональным.
В отличие от них выделяют узкофункциональных логистических посредников – транспортные компании, экспедиторы, склады общего пользования, грузовые терминалы, таможенные брокеры, агенты, стивидорные компании, страховые компании, фирмы по оказанию информационно-консалтинговых услуг в области логистики. Они занимают область рынка классических логистических услуг — транспортировки, грузопереработки и складирования.
Многие посредники в дистрибьюции выполняют все/большинство логистических функций, становясь, по существу, интегрированными логистическими посредниками (логистическими операторами, провайдерами комплексных логистических услуг) – «3 PL», «4 PL», «5 PL» провайдерами. «3 PL» провайдеры – фирмы, оказывающие комплексный логистический сервис д/клиента. «4 PL» провайдеры – системные логистические интеграторы. «5 PL» провайдеры – следующий уровень системных операторов – виртуальные интегрированные логистические операторы.
Источник
Логистические звенья, цепи, каналы, сети.
Звеном логистической системы называется экономически или функционально обособленный объект, не подлежащий дальнейшему изменению в рамках поставленной задачи, анализа или построения логистической системы, выполняющей свою цель связанную с логистическими операциями или функциями.
Основные типы звеньев логистических систем:
генерирующие мат., информ., фин. потоки
преобразующие мат., информ., фин. потоки
поглощающие мат., информ., фин. потоки
В качестве звеньев логистической системы могут выступать:
предприятия поставщики мат. ресурсов.
производственные предприятия и их подразделения
сбытовые, торговые, посреднические организации различного рода
транспортные и экспедиционные компании
Биржи, банки и др. фин. учреждения
Предприятия информационного, компьютерного сервиса и связи.
Логистическая цепь – множество звеньев логистической системы линейно-упорядоченное по мат (инфр. и фин) потоку с целью анализа или проектирования определенного набора логистических активностей или издержек.
Рис. Простая логистическая цепь
ЗЛС1 ЗЛС2, ЗЛСз — звенья логистической системы; ГП — готовая продукция; → — материальный поток
Рис. Схема взаимодействия звеньев логистической системы по информационным и финансовым потокам.
Логистический канал (канал распределения, канал сбыта, канал товародвижения) – частично упорядоченное множество посредников (дилеров, фирм осуществляющих транспортно-экспедиционное обслуживание) осуществляющих доведения мат. потока от конкретного производителя к своим потребителям.
Логистическая сеть – полное множество звеньев логистической системы, взаимосвязанных между собой по материальным и сопутствующим им информационным и финансовым потокам в рамках исследуемой логистической системы.
Логистические издержки – затраты на выполнение логистических операций.
Издержки на элементарные и комплексные логистические операции
Потери от иммобилизации средств в запасах
Ущерб от недостаточного уровня качества логистического менеджмента и сервиса
Издержки на логистическое администрирование
Источник