Как смазывается цепь бензопилы макита

Цепная электропила Makita UC4041A — не поступает масло на цепь. Что делать?

При снятой крышке и шине видно, что маслонасос работает (масло из выходного отверстия поступает), но в рабочем режиме пильная цепь остается сухой, хотя из бачка масло куда-то уходит.

Почему может не поступать масло на шину для смазки цепи? Сама шина очищена и продута.

Хочу поделиться тем, как я сам справился с этой проблемой.

Перерыв кучу материала в интернете и подробно проанализировав ее, обратил внимание на одну, по первому впечатлению, ценную информацию по использованию специального масла для смазки пильных цепей, рекомендованных производителями. В этих рекомендациях основной упор делается на то, что данные масла не наносят вреда окружающей среде: почве, растениям и разным насекомым, обитающим в этой среде.

Первые два сезона использования своей «Макиты» именно так и поступал — заливал в бачок только специальные масла для смазки пильных цепей.

Но, между тем, кое-где проскакивали суждения о том, что это касается в основном тогда, когда пила используется часто и подолгу. Тогда — да!

А бывалые пользователи указывали еще на один момент — на свойства присадок специальных масел выпадать в осадок и закоксовываться при длительном нахождении их в заправочной емкости пилы и в каналах прохождения масла к шине. Со временем эти каналы так зарастают, что масло с трудом и в малых количествах доходит до точки назначения, а то и вовсе оно остается под крышкой, хотя, на первый взгляд, масляный насос исправно выполняет свою функцию.

Промониторив данную проблему подробнейшим образом, взвесив все «за» и «контра», решил, что от моей частной работы не так уж много наносится вреда для окружающей среды и перешел на простое минеральное масло с добавлением малой толики керосина. Со временем отметил, что цепь стала лучше смазываться и нагреваться. Следовательно, решение проблемы оказалось правильным — находящийся в масле керосин потихоньку растворил выпавшие в осадок присадки. А сейчас и вовсе керосин перестал добавлять в масло.

В интернете советуют, что в качестве растворителя можно применять и другие жидкости, например, солярку, бензин и т.п, но ни в коем случае не растворители для красок, ацетон и другие растворители, которые могут агрессивно воздействовать на пластмассовые части маслонасоса, да и пилы в целом.

Источник

Инструкция по эксплуатации Makita UC4020A

Страница 14

Перед смазкой пильной цепи обязательно
убедитесь, что инструмент выключен, и его
вилка выключена из розетки.

Смазывайте пильную цепь и направляющую шину
биологически разлагаемым маслом для цепных пил
с добавкой, улучшающей сцепление. Добавка,
улучшающая сцепление, не позволит цепной пиле
слишком быстро разбрызгать его. Не следует
использовать минеральные масла, так как они
негативно воздействуют на окружающую среду.

Не допускайте попадания масла на кожу и в
глаза. Попадание в глаза приводит к их
раздражению. В случае попадания масла в
глаза, немедленно промойте их чистой водой и
сразу же обратитесь к врачу.

Никогда не используйте отработанное масло.
Отработанное масло содержит канцерогенные
вещества. Загрязнения, содержащиеся в
отработанном масле, приводят к ускоренному
износу масляного насоса, шины и цепи.
Обработанное масло негативно воздействует
на окружающую среду.

При первой заливке масла в цепную пилу или
при

опорожнения емкости, заливайте масло до
нижнего края заливной горловины. В противном
случае, подача масла может быть нарушена.

маслозаливной горловины, показанной на рисунке,
чтобы предотвратить попадание грязи в масляный
бачок.

Отверните крышку маслозаливной горловины и
долейте масло до нижнего края горловины.
Плотно закрутите крышку маслозаливной горловины.
Тщательно вытрите любые потеки масла.
Когда цепная пила используется впервые, может
потребоваться до двух минут для начала смазки
маслом механизмов цепной пилы. Дайте пиле
поработать без нагрузки до момента появления

смазки (см. раздел «ПРОВЕРКИ»).

Перед началом работы выполните следующие
проверки:
Проверка натяжения цепи

Перед проверкой натяжения цепи всегда
выключайте вилку из розетки и надевайте
перчатки.

Цепь натянута правильно, если она находится в
контакте с нижней частью шины и может быть
приподнята на 2 — 4 мм легким нажатием пальца.
Чаще проверяйте натяжение цепи, так как новые
цепи вытягиваются. Слишком слабо натянутая цепь
может соскочить с шины, что создаст риск получения
травмы.
Если цепь натянута слишком слабо: Обратитесь к
разделу

соответствующим образом отрегулируйте натяжение
цепи.
Проверка включения

Перед проверкой куркового выключателя всегда
отключайте

включенном положении запрещено.

Курковый выключатель не должен нажиматься до тех
пор, пока не будет нажата блокирующая кнопка.
Курковый выключатель не должен заедать в нажатом
положении. При отпускании курковый выключатель
должен автоматически возвращаться в выключенное
положение и стопорная кнопка должна возвращаться

1. Низкая
2. Высокая
3. Регулировочный

Источник

Система смазки цепи бензопилы

Одной из важных систем бензопилы, работа без которой невозможна, является система принудительной смазки цепи бензопилы. Ни для кого не секрет, что в момент работы пилы происходит трение цепи о шину бензопилы, что вызывает её нагрев и преждевременный износ. Для смягчения трения, цепной механизм необходимо постоянно смазывать.

Система смазки цепи бензопилы

Чтобы подавать масло для смазки цепи бензопилы, в инструменте применяется специальный насос, который дозировано, в зависимости от количества оборотов двигателя, подает смазку на шину пилы.

В системе используется масло для смазки цепи бензопилы, имеющее повышенные адгезионные свойства, это необходимо для равномерного распределения масла по всему периметру шины и удержания на ней даже при высоких оборотах вращения цепи. Рассмотрим подробнее систему подачи масла, реализованную в современных бензопилах.

Устройство системы смазки

В зависимости от бренда бензопилы, детали смазочной системы могут немного различаться конструктивно, но их общее количество и схема подключения остается неизменной.

Основные составляющие детали системы смазки, это:

• масляный бак расположенный, как правило, в картере двигателя.
• Фильтрующий элемент, устанавливается в баке.
• Маслопровод, это шланг небольшого диаметра из маслостойкой резины.
• Сердце системы – масляный насос.
• Шестерня червячной передачи передающее усилие от двигателя на насос.
• Шина бензопилы, она тоже может считаться элементом системы смазки, так как имеет специальные отверстия для подачи масла, кстати и сама цепь участвует в транспортировке масла и соответственно тоже имеет некоторые элементы, предназначенные именно для обеспечения смазки.

Принцип работы

Главный узел системы – насос. Принцип его работы следующий. При увеличении оборотов двигателя, шестеренка, установленная на главном валу, через червячную передачу приводит в движение вал насоса. В свою очередь, вращение вала создает определенное давление в масляной магистрали, что заставляет масло двигаться по ней в сторону шины.

Окончание масляного канала находится в месте соприкосновения шины с картером инструмента, где имеется продольная проточка, на которую при установке шины попадает её масляный канал.

Проточка необходима для обеспечения подачи масла на шину в независимости от степени натяжения цепи бензопилы. Проще говоря, в каком бы положении ни находилась шина в момент работы, масло через проточку будет на неё попадать.

Далее в смазочный процесс включается цепь, на звеньях которой, в зависимости от модели цепи, имеется либо проточка, либо отверстие посредством которых масло разгоняется по всей шине. С увеличение оборотов двигателя, скорость подачи масла тоже возрастает.

Некоторые модели бензопил оборудованы насосами, которые дополнительно имеют регулировку пропускной способности, и при возникновении необходимости, количество подаваемого масла системой смазки, можно увеличить или уменьшить.

Эта функция довольна удобна, т. к. позволяет экономить и не тратить лишнее масло.

Неисправности системы смазки и как они устраняются

Основные неисправности системы подачи масла на бензопиле можно разделить на два основных вида, это общие неисправности присущие всем бензопилам и индивидуальные, которые могут различаться в зависимости от вида насоса и червячной передачи, установленной на конкретной модели. Начнем разбираться в неисправностях по порядку.

Работа бензопилой, если смазка цепи бензопилы не осуществляется, запрещена. Это пагубно влияет на шину, ведущую звездочку и цепь, а также может обернуться серьезными затратами на ремонт.

Признаки неисправности системы смазки, проверка её работоспособности

• Цепь бензопилы сухая и имеет бледноватый оттенок без блеска.
• Цепь относительно быстро растягивается.
• Шина очень горячая и даже может частично оплавляться краска.
• Масло из бака практически не убавляется.
• Снизилась эффективность реза на острой цепи

Все эти признаки указывают на то, что смазочный процесс протекает с нарушениями. Для того чтобы проверить подачу масла системой смазки необходимо снять боковую шину бензопилы и завести ее. Далее, нужно немного увеличить обороты наблюдая при этом за местом окончания масляной магистрали. Если масло поступает, скорее всего его количества недостаточно для нормальной смазки и нужно почистить или заменить фильтр и, если это возможно, отрегулировать подачу. В случае, когда не поступает, проблема более серьезная и требует проведения дальнейшей диагностики.

Существует способ проверки подачи масла, не снимая шины. Для этого необходимо направить конец шины в сторону, например, свежеспиленной чурки со стороны реза и максимально увеличить обороты, при этом нужно стараться держать конец шины на расстоянии не более 10 см от чурки. Если масленые пятна начнут появляться на её поверхности — значит масло подается.

Поиск неисправности

После того как было определено, что масло не подается, дальнейшая диагностика возможна только если полностью снять масляную систему. Конечно, в некоторых ситуациях помогает замена фильтра, но это встречается очень редко.

Доступ к масляному насосу некоторых моделей пил, возможен только после полной разборки, соответственно не имея навыков в ремонте бензоинструмента, проведение ремонта лучше доверить профессионалам.

Наиболее частые неисправности

1. Обрыв масляного шланга. Его иногда можно обнаружить и при визуальном осмотре. Проблема решается заменой неисправной детали.
2. Отсутствие резьбы на валу масляного насоса, поможет его замена.
3. Дефектная резьба на ведущей шестерне насоса аналогично решается установкой новой детали.
4. Отсутствие штопора главного вала (актуально для некоторых моделей инструментов, например, Homelite). Исправить можно установив вместо родного штопора, подходящий по диаметру гвоздик, обрезав его до необходимой длины.
5. Засор в магистрали. Можно удалить при помощи продувки сжатым воздухом или механически, с применением проволочки подходящего диаметра.
6. Засор фильтрующего элемента.
7. У инструмента Штиль MS 180, насос которого неразборный, он часто засоряется. Можно попытаться промыть в чистом бензине, если не поможет заменить.
8. У китайских бензопил (Цыганка), очень часто срезает пазы на главной шестеренке, через которые усилие от звездочки передается на неё.

Индивидуальная неисправность системы смазки Stihl MS 180

Ввиду того что Stihl MS 180 является одной из самых распространенных моделей бензопил, хочется подробнее остановиться на одной, присущей только ей неисправности и описать способ устранения без замены деталей.

Достаточно часто на бензопиле Штиль MS 180 наблюдается разгерметизация масляной магистрали в том месте, где маслопровод, идущий от бака, устанавливается в корпус пилы. Определить неисправность можно по характерным подтекам смазки на днище инструмента.

Для устранения неисправности необходимо снять ручку бензопилы, вынуть шланг из посадочного отверстия, очистить и обезжирить. После всех этих манипуляций нанести на посадочное место шланга герметик и установить в корпус бензопилы.

Подробнее об устранении неисправности и полной диагностике системы смазки бензопилы штиль, можно узнать, посмотрев видео, в котором пошагово запечатлен процесс разборки и ремонт системы смазки.

Заключение

В современных бензопилах организована надежная подача смазки для цепи, при нарушениях в работе которой, эксплуатировать бензопилу не стоит во избежание дальнейших поломок. Устранять неисправности системы смазки лучше обратившись в сервисный центр или к имеющему опыт в ремонте специалисту, это гарантирует качество конечного результата.

Источник