Что такое грузоподъемная цепь

Разновидности грузоподъемных цепей и их преимущества

Грузоподъемные цепи — приспособление, которое используется при проведении такелажных работах. Кроме этого, к их помощи прибегают при проведении ряда хозяйственных задач, на производствах. Они могут служить частью различных ручных и механических устройств, которые используются для погрузочно-разгрузочных работ.

Грузоподъемные цепи выпускают в трех вариантах:

• пластинчатые с открытыми валиками — звенья состоят из парного числа пластин, соединяются валиками при помощи шарниров;
• пластинчатые с закрытыми валиками — состоят из отдельных пластин;
• круглозвенные — подразделяются на жаропрочные, навесные, с распорками, якорные и т.д.

Кроме этого, грузоподъемные цепи могут отличаться по сплаву металла, диаметру звена, длине смычки.

Преимущества

• могут эксплуатироваться в условия окружающей среды;
• сохраняют показатели по грузоподъемности при любых условиях;
• поддаются ремонту;
• безопасны в работе;
• можно использовать для создания грузоподъемного механизма в случае возникновения нестандартной ситуации.

Выделяют три основных класса грузоподъемных цепей

• класс 8 (соответствующая маркировка наносится на каждое звено) — модели, которые выдерживают температуру до +200 °C и имеют показатель запаса прочности 4:1;
• класс 10 — цепи с высокой рабочей нагрузкой, выдерживают на 33% больше от заявленной массы, могут выдержать температуру до 200 °C;
• из нержавеющей кислотостойкой стали — имеют запас прочности 4:1, не подвергаются термической обработки.

Кроме это, каждый класс подразделяется на А и Б, поэтому грузоподъемные цепи одного вида могут иметь разную грузоподъемность и размер звеньев. Узнать точные характеристики всегда можно у производителя или поставщика. Это позволит получить продукт, который максимально точно решит вашу задачу.

Поделитесь ссылкой со своими друзьями:

При строительстве Курской АЭС-2 задействуют уникальный кран

В распоряжение строителей, которые заняты на возведении Курской АЭС-2, поступил уникальный подъемный кран. Ранее машина уже использовалась при строительстве Нововоронежской АЭС.

Новый кран-тяжеловес LTM 1450-8.1 от Liebherr

Мобильный кран-тяжеловес LTM 1450-8.1, который компания Liebherr представит в 2018 году, обладает максимальной грузоподъемностью 450 тонн и выносом усиленной телескопической стрелы на 85 метров.

Предпринимателю дали 90 дней на устранение нарушений эксплуатации крана

За нарушения техники эксплуатации самоходного крана Ростехнадзор через суд добился его «заморозки» на 90 суток. Невыполнение предпринимателем решения суда грозит получением штрафа.

Общие принципы работы машинных лебедок

Механические устройства применялись для более эффективного перемещения грузов еще нашими далекими предками. Сегодня без их использования сложно представить многие современные процессы.

Требования к козловым электрическим кранам

Козловые краны используют на строительных и промышленных объектах для транспортировки грузов на высоту. К ним предъявляют ряд требований, описанных в ГОСТ 27584-88.

Разновидности лебедок и их назначение

Лебедка — один из самых простых и удобных подъемных механизмов. Она может быть ручной и электрической, универсальной и автомобильной.

Специальное предложение

Балтийский крановый завод

Проектирование, производство, доставка, монтаж

г. СПб, 2013-2023 © Все права защищены.

Спасибо

C вами скоро свяжется
наш специалист!

Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie. Продолжая работу с сайтом, Вы разрешаете использование cookie-файлов.

Источник

Грузоподъёмные цепи

Они применяются очень широко, так как их производят самого разнообразного назначения, они могут быть использованы в качестве элементов в грузозахватных механизмах, для перемещения или удержания грузов, ими комплектуют цепные стропы (для подвешивания грузов). Цепные стропы, как правило оснащены грузоподъёмными цепями с высоким классом прочности – Т8, такие стропы могут быть одно-, двух-, трёх- и четырёхветвевыми и универсальными конструкциями. Т8 – означает класс прочности соединённых друг с другом сварным методом звеньев овальной формы, производят грузовые цепи из стальных круглых прутков (сталь может быть самых разных классов) способом термической обработки.

Чаще всего цепные стропы с грузоподъёмными цепями Т8 применяются на промышленных предприятиях, в складах и транспортных организациях. Наиболее целесообразным представляется их использование в качестве подвесок к крюкам грузоподъёмных машин. Грузоподъёмные цепи самой большой мощности используют в качестве якорных цепей на судах.
Все модификации грузоподъёмных цепей Т8, выпускаемые изготовителями, различаются по нескольким категориям. Основными являются ширина цепи и наружная длина звеньев, диаметр сечения каждого звена (калибр), минимальная разрушающая нагрузка и допускаемая рабочая нагрузка (1,0 – 21,0 т). Классификация цепей соответственно ГОСТу производится по калибру и нагрузкам.

Кроме того, цепь сварная короткозвенная DIN 766 является стальной цепью общего назначения с широкой сферой применения — от ручных лёгких талей до тяжёлых подъёмных кранов. Такая цепь состоит соединённых между собой овальных звеньев, как правило, из углеродистой оцинкованной стали, диаметр сечения непосредственно звена цепи определяет размер цепей. Короткозвенные цепи DIN 766 характеризуются большой степенью свободы (ограничение – одно звено) и небольшим коэффициентом растяжения. Эти изделия не выдерживают ударной нагрузки и не рассчитаны на подъём грузов.
Цепи длинозвенные DIN 763 по конструктивному строению похожи на короткозвенные конструкции, отличаются более продолговатой формой собственно звеньев, вследствие чего они существенно дешевле при производстве, но менее прочные в эксплуатации (цепь короткозвенная обладает большей прочностью за счёт меньшей длины звена). Также, как и короткозвенные изделия, они не рассчитаны на подъём и удар. Монтируют такие цепи при помощи карабинов или специальных соединителей цепей (для перекусывания цепей и звеньев используют болторез).

Ещё один вид цепей – узловые цепи, является изделием для декоративных растяжек и ограждений, а также элементами такелажных приспособлений не несущими нагрузку. Их особенностью является то, что соединения звеньев цепи завязаны узлами. Небольшой вес, малое растяжение при хорошей прочности определили их широкое использование в бытовых целях.

Источник

Виды грузоподъемных цепей и их достоинства

В конструкцию каждого грузоподъемного механизма, который применяется для выполнения такелажных работ, входит такой несущий элемент, как цепь. Ее используют в производственных цехах, на складах для подъема и перемещения крупногабаритных грузов, а также для хозяйственных потребностей. На монтаже, демонтаже и перевозке тяжеловесного оборудования специализируется «Первая такелажная компания». Чаще всего она занимается «проблемными» грузами: крупногабаритными и хрупкими, которые при транспортировке требуют соблюдения особых условий.

Разновидности грузоподъемных цепей

Услуги такелажников сегодня пользуются большим спросом. В комплектацию подъемного оборудования входят специальные цепи. Для погрузочно-разгрузочных мероприятий применяют ручные и механические приспособления.

Разные изделия отличаются между собой следующими параметрами:

• конструкцией;
• габаритами смычки изделия;
• типом металлического сплава;
• диаметром звеньев.

Цепи грузоподъемных механизмов в зависимости от конструктивных особенностей подразделяют на несколько видов:

• круглозвенные;
• пластинчатые изделия с закрытыми и открытыми валиками.

Круглозвенные изделия имеют сложную конструкцию с разными вариантами распорок. Они делятся на 3 типа: жаропрочные, якорные и навесные.

Пластинчатые элементы, оборудованные закрытыми валиками, имеют отдельные пластинки. Звенья изделий с открытыми валиками сцепляются специальными шарнирами, имеют четное число пластинок.

Классы прочности цепей

Подбирая цепь для такелажного оборудования, учитывают не только особенности конструкции звеньев и сплав металла, но и класс прочности изделия. От этого параметра зависит эффективность и безопасность выполнения погрузочно-разгрузочных мероприятий.

По прочности грузоподъемные элементы делят на следующие классы:

1. Класс 8 – запас прочности 4:1. Допускается применение подъемных механизмов при температуре не выше +200ºС.
2. Класс 10 – запас прочности 3:1. Подъемные устройства также эксплуатируют при температуре до +200ºС.
3. Детали из кислотостойкой нержавеющей стали – запас прочности 4:1. Изделия не требуют дополнительной термообработки.

Каждый класс прочности дополнительно подразделяется на подклассы «А» и «Б». Поэтому изделия представлены на рынке широким ассортиментом. Ключевые отличия разных моделей – это размер звена и максимальная грузоподъемность.

Чаще всего класс прочности производители указывают на каждом звене изделия. Но при необходимости этот параметр и прочие технико-эксплуатационные характеристики можно уточнить у представителей компании, предоставляющей такелажные услуги, либо дилера. Это поможет подобрать наиболее оптимальный вариант грузоподъемного механизма для эффективного выполнения конкретных задач.

Преимущества при использовании грузоподъемных цепей

Цепи подъемно транспортного оборудования – это важная деталь, необходимая для надежной фиксации тяжелых габаритных грузов. Совместно со стяжными приспособлениями и цепными стяжками они предоставляют возможность поднимать и перемещать грузы разной формы, габаритов и массы.

• простота эксплуатации;
• ремонтопригодность;
• способность сохранять заявленную грузоподъемность при любых условиях эксплуатации;
• возможность применения в любой окружающей среде;
• безопасность подъема грузов.

Благодаря всем перечисленным достоинствам такими цепями комплектуют грузоподъемные механизмы, предназначенные для устранения последствий аварийных ситуаций. Получить услуги такелажников для грузоподъемных работ вы можете обратившись в нашу компанию.

Оставьте заявку или позвоните нам по телефону 8 (917) 277-29-08

Источник