CAMPAGNOLO RECORD – цепь на 8500 километров
Да-да. Именно так и написано в толстенной инструкции к этой цепи. Итальянцы со своим хэндмейдом утверждают, что данная цепь проходит от 2.000 до 5.000 миль. Конечно же, в зависимости от нагрузки/ухода/смазки.
Я читал на других ресурсах, что данная цепь у людей ходила до 10.000 километров (не знаю, правда, что после этого оставалось от звездочек 🙂 ).
Epic Fail с цепью Shimano
Я уже писал о двух методах смазки цепей, и как я с ними познакомился. Так же я показал, как замерять длину цепи, чтобы понять – жива цепь, или ее уже можно выкидывать.
Однако цепь Shimano на шоссейнике оказалась полностью сдохшей с точки зрения Кампаньоло. Это выяснилось очень просто. В талмуде-инструкции к цепи Кампаньоло Рекорд показано, как замерять цепь на износ. Берем штангель – замеряем расстояние между РОЛИКАМИ. Если расстояние больше, чем 132,6 мм – то цепь необходимо немедленно заменить.
У меня оказалось на целый миллиметр больше – 133,6 мм. Долго думал, как так могло произойти. Вывод следующий. Предыдущий хозяин смазывал цепь “один раз и навсегда” – и эта смазка у него набрала кучу пыли и песка. Пыль и песок попали в ролики, и расточили посадочные места. Но пины они до конца разъесть не успели, и цепь не успела “растянуться”, чтобы показать, что “время замены пришло”.
И именно поэтому замер цепи между пинами показал, что цепь еще походит, а замер между роликами – что она давно уже выкатала свой ресурс.
Инструкция к цепи
“Когда ничего не помогает – наконец-то прочитайте инструкцию”.
Я ее начал читать до того, как ставить цепь. Оказалось, что укорачивать цепь можно только с определенной стороны. И об этом меня предупредила огромная бумажка, прикрепленная прямо на цепь.
Кстати, найти ее можно на eBay по фразе “CAMPAGNOLO RECORD chain” (кликабельно) – цены начинаются от 2200 рублей за 9-скоростную – больше скоростей – больше цена, с бесплатной доставкой.
Так же там было много разных картинок, как делать установки. К примеру – очень помог вспомогательный алюминиевый направляющий пин. Я на него насадил зажимной пин – который в результате встал на место как по маслу. В инструкции итальянцы требовали воспользоваться только определенной моделью выжимки цепи, которая на 100% совместима с этой цепью 🙂 Я немного забил на их требования, и сделал все своей обычной выжимкой.
После навески новой цепи немного подрегулировал переключатель скорости, и сразу же обработал цепь Мотюлевской внедорожной смазкой для мотоциклетных цепей 🙂 Работает она хорошо, на шоссейнике ее хватает километров на 150 (после этого цепь начинает немного шелестеть), на горном велосипеде по пыли – километров на 75-85.
Во время смазки цепи я завел себе привычку накидывать на колесо и обода какую-нибудь дежурную ветошь, чтобы потом не отмывать колесо от смазки 🙂
А как часто вы меняете свою цепь?
Блюдо дня: Nitro Circus – есть такие сумасшедшие парни, которые вытворяют черт-те што. Когда я смотрел фильм о них – я каждые 2 минуты чуть ли не кричал “вот идиоты, так же НЕЛЬЗЯ. ” – и…
Источник
Тема: Выбор велосипедной ЦЕПИ
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
Выбор велосипедной ЦЕПИ
Собственно сабж. Как ведет себя, долговечна ли? В мануале написано совместимость с Z 51 KMC. Плюс прикупил замок KMC’шный CL573R 4B. Будет ли совместимы?
Последний раз редактировалось Maxim_Sed; 25.08.2021 в 11:38 .
На моей практике -это чемпион по скорости растягивания.
———- Добавлено в 12:30 ———- Предыдущее сообщение было в 12:23 ———-
Говорю за восьмискоросную,черного цвета,про цифры не знаю. может у вас какая суперская. Брал за 280р в прошлом году,весной поставил,километров за 300 зашуршала,подъедая звезды.Говнище.
использовал такую не понравилась кмс лучше но стоит немного)
Мне вот такая попалась http://kozak-moto.com.ua/ProductImages/406112-1.jpg На коробке написано, что годится для 6-8 звезд. В общем, по надписи «best» и по качеству гравировки уже можно сделать вывод, да) Ашан цепь, видимо. Впервые сталкиваюсь)
ОК, быстро тянется — значит, можно юзать на докатке сильно изношенных звезд: быстро сработается с теми звездами, с которыми нормальные цепи работать уже не хотят))
Последний раз редактировалось Offroadster; 08.09.2016 в 19:55 .
Выбор велосипедной ЦЕПИ
Извините, если вопрос банальный. Порыл у вас FAQ и по форуму пробежался — ответа не нашел.
Вопрос простой. Порвалась цепь. Первый раз за 48 лет велосипедной жизни.
Этот велосипед ( Author Impulse ) 17 лет служил верой и правдой.
А вчера на подъёме цепь буквально разлетелась.
Выбросил. Потом понял что зря.
В магазине нашел 3 вида цепей. Вот не знаю какую выбрать.
У моего коня сзади 7 звёздочек, спереди 3 звезды. Сзади переключение Shimano SORA (если это имеет какое то значение).
Какую из цепей мне покупать ( смотрите на фото)
(Извините, если сделал что-то неправильно. )
Последний раз редактировалось Курсор; 17.07.2017 в 13:21 .
Там же посередине висит цепь с обозначением «3-8 [скоростей]», так что выбор очевиден, нет?
Вообще конечно лучше купить более фирменную цепь (shimano например), но я btwin цепи не пробовал, так что ничего не могу про них сказать
Последний раз редактировалось SEmpOxFF; 17.07.2017 в 13:27 .
Курсор, скорее всего так:
левая для одно скоростных велов, вторая для 8 (7ск) под переключение (ваш вариант), правая для 10ск систем.
Там же посередине висит цепь с обозначением «3-8», так что выбор очевиден, нет?
Вообще конечно лучше купить более фирменную цепь (shimano например), но я btwin цепи не пробовал, так что ничего не могу про них сказать
Я примерно так и подумал. 3-8. Но решил у вас, у знатоков свой вывод подкрепить.
Чтобы уж 100% не ошибиться. Спасибо.
Да, конечно цепь Shimano наверняка была бы лучшим выбором. Но в магазине таких у нас не продают. Увы.
Да мне и не надо крутую цепь.
Хоть и велостаж у меня 48 лет и в детстве чего только на вело не вытворяли, рамы разлетались бывало.
Но вот как-то выбирать цепь не приходилось.
Какая была на очередном велике, такая и оставалась до его кончины или кражи.
То есть первый раз цепь порвалась. И первый раз новую буду покупать.
———- Добавлено в 13:28 ———- Предыдущее сообщение было в 13:26 ———-
jambo1971
Вам тоже большое спасибо.
Пошёл покупать.
Источник
Тема: Цепь Campagnolo Record, 9 скоростей
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
Цепь Campagnolo Record, 9 скоростей
Хочу купить цепь Campagnolo Record, 9 скоростей. Кто пользовался данной цепью, как совместимость с трансмиссией Shimano (система Deore, кассета SLX HG80 и переклюк XT) и каков ресурс? Все естественно на 9 скоростей. К примеру цепь Shimano HG93 за 1.5 тыс. калибр 0,75 проваливается, да еще и ржа полезла, вот вам и покрыта цинком. KMC X9 с таким же пробегом калибр 0,75 не лезет. Она и дешевле XT и рыжей чумой не страдает, да и мягче работает. Про Кампу читал, что очень ресурсная, да и стоит сейчас 23-24€.
Последний раз редактировалось ddk81; 21.04.2016 в 20:03 .
Пользовался ,но на шоссе и на станке.Заменил после суммарного пробега 8800 км. Не мыл ни разу,только протирал и масло капал.0,5 проваливается везде 0,75 частично. Учтите замка и пина в комплекте нет.Я вдавил обычный пин.Сначала ходил туго но разработался.По моему мнению, дороговато.
Спасибо. Это радует, цепь уже заказал с замками Sram.
———- Добавлено в 11:54 ———- Предыдущее сообщение было в 11:48 ———-
На пины цепи никогда не ставил, только замки. Почему дороговато? К примеру XT стоит 16 евро, а Кампа 23. Учитывая, что ресурс в 2 раза выше, так и дешевле выходит.
Слышал, что кампа чуть толще и чуть хуже переключает. Тоже хотелось бы попробовать но не решаюсь пока
Потому что x9-93 стоит где-то в районе 12 евро,с замком.Хватает где-то на 6 тыс.
———- Добавлено в 12:35 ———- Предыдущее сообщение было в 12:34 ———-
Вот то же такое ощущение есть.
Так смысл Кампы в использовании без замка. Ибо замок растягивается и хавает звезды. Вообще если цепь не менять каждые 200 км пробега — то можно обойтись и без замка, ничего там сложного нету, если выжимка есть. Выжимается и запрессовывается имеющийся в цепи пин. Любой 
. Главное его не выпрессовывать из внешнего линка полностью, ибо потом назад не затолкать.
У меня тоже дилема — 3 шт HG93 или 2 шт Кампы взять (цепи по кругу меняю где-то через 1000 км пробега). До этого использовал Срам 971 — 3 цепи хватало на 10-12 тыс. Но решил перейти или на шиману или на кампу. Что-то я все же склоняюсь тоже к кампе.
Источник