Бензопила штиль как снять звездочку цепи
Качественные ЗАПЧАСТИ
Доставка по России
Любя техника для дома, дачи или строительства нуждается в регулярном уходе и периодической ремонте. Каждое такое изделие состоит из ряда механизмов, которые в процессе активной эксплуатации подвергаются процессам естественного износа. Несмотря на распространенные стереотипы о плохом качестве современного оборудования и принадлежностей, зачастую, причиной поломок является неправильное использование или ненадлежащий уход. Также нельзя исключить ситуации, когда поломки внутри устройства происходят потому, что какой-то внутренний элемент выработал свой период времени и нуждается в замене. Именно поэтому мастера и специалисты рекомендуют любую технику: бензопилу, газонокосилку мотоблоки и т.д. подвергать регулярному техническому осмотру, как минимум 2-3 раза в год.
Особенности бензопил и что нужно знать до замены запчастей
Бензопила в домашних и рабочих вопросах представляет крайне важный инструмент. Особенно актуально ее наличие для владельцев частных домов и дачных участков. В тоже время нельзя забывать о том, что это инструмент повышенной опасности. При неправильном использовании могут происходит случаи тяжелого травмирования человека. Это же может случиться, если владелец такого сложного инструмента не проводил технический осмотр или не следил за его состоянием.
В конструкции бензопилы важную роль играет режущая цепь для полноценного и длительного функционирования которой необходимо следить за состоянием “звездочки”. Ведь вне зависимости от внешнего вида, особенностей конструкции и производителя, практически все бензопилы работают на одних и тех же механизмах и принципах. Основное сцепление центробежного типа начинает работать при наборе определенного уровня оборотов. Основной частью этой механической цепи является звездочка вместе с барабаном сцепления.
В современных моделях звездочка может находиться внутри или снаружи барабана, но при этом она всегда будет закрыта дополнительной крышкой.
Типы звездочек
Для того, чтобы купить эту запчасть и произвести ее грамотную замену, необходимо разобраться, к какому из производимых сейчас типов оно относится:
- Цельного типа — не предполагает возможность разборки, представлена единой конструкцией. Здесь тарелка сцепления и приводной венец надежно зафиксированы между собой (путем сварки). При каких-либо поломках запчасть заменяется целиком.
- Разборного типа — изделие представлено разборной конструкцией, где на тарелки сцепления надевается приводной венец. Данная запчасть устанавливается производителями на оборудование профессионального класса. Это дает некоторые технические особенности в работе и позволяет мастеру поменять не запчасть целиком, а только вышедший из строя элемент.
Процесс замены звездочки
Для спокойной и качественной замены этой запчасти необходимо заранее подготовить все инструменты, которые потребуются в процессе разбора внешней части бензопилы, демонтажа звездочки и ее последующей установки.
Процесс проведения этой работы включает в себя несколько этапов:
- Разборка наружной части корпуса.
- Демонтаж цепи вместе с шиной.
- Стопор коленвала двигателя (это проводится с помощью специальных инструментов).
- Демонтаж муфты сцепления.
- Демонтаж барабана и последующее снятие с него звездочки.
Такая замена запчасти предполагает вмешатель во внутренние механизмы устройства, что при неправильно проведенных работах (разборка-сборка) может иметь негативные последствия. Поэтому при отсутствии специальных познаний, такую работу лучше доверить мастеру.
Наши гарантии:
Качественные запчасти. Обязательность поставки. Надежность.
Источник
Замена звездочки на бензопиле
Бензопилы, выпущенные известными производителями специального инструмента, характеризуются высокой надежностью и длительным сроком службы. Это связано с продуманностью конструкции и применением особых сортов инструментальной стали, из которой изготавливаются все подвижные и трущиеся детали. К ним в первую очередь следует отнести:
- цепь с режущими кромками;
- направляющую шину;
- звездочку цепной передачи, приводимую во вращательное движение за счет энергии одноцилиндрового двухтактного бензинового двигателя.
Все они работают в интенсивном режиме и со временем истираются. Даже незначительное изменение геометрических размеров этих деталей ухудшает производительность и плавность работы пилы. Если вам потребовалось снять звездочку с бензопилы, чтобы заменить ее, необходимо разобраться с принципом работы системы сцепления, с которой она имеет непосредственную связь.
Устройство системы сцепления бензопилы
На бензопилах Хускварна, Штиль, Партнер и большинстве моделей других известных брендов устанавливается сцепление центробежного типа. Оно включается автоматически при наборе двигателем определенной частоты вращения.
Корзина сцепления имеет форму диска. В нем есть подвижные фрикционные накладки, способные передвигаться в радиальном направлении. В обычном состоянии они прижимаются встроенными пружинами к центру, не касаясь барабана ведущей звездочки цепной передачи.
При выходе двигателя на нормальный режим с заданным числом оборотов вала, на котором крепится корзина сцепления, возникают центробежные силы, превышающие усилие пружин. Элементы с фрикционными накладками смещаются в стороны, прижимаясь к внутренним поверхностям барабана звездочки, которая начинает вращаться с необходимой частотой. Такая система способна уберечь двигатель от серьезных повреждений в случае заклинивания цепи.
В зависимости от модели, звездочка располагается снаружи или внутри агрегата сцепления. В целях безопасности весь этот узел с частью направляющей шины закрывается защитной крышкой.
Причины замены звездочки
Замена звездочки на бензопиле с вскрытием и ревизией всего узла сцепления производится в следующих случаях:
- заклинивание движения цепи;
- физический износ звездочки до недопустимых пределов.
Отклонение геометрических размеров зубьев звездочки от номинала не должно превышать 0,5 мм. В противном случае работа пилы будет сопровождаться повышенной вибрацией, что приведет к преждевременному выходу из строя подшипников коленвала или всего инструмента.
Обычно рабочий ресурс звездочки примерно вдвое превышает срок эксплуатации одной цепи. На практике часто используют попеременно 2-3 цепи до истирания их режущих кромок, после чего приобретают новый комплект и меняют звездочку.
Последовательность операций при замене звездочки
В процессе ремонта любого рабочего узла бензопилы можно поменять отбракованную деталь только на аналогичную. Опытные мастера приобретают необходимые запчасти заблаговременно.
Если вы сомневаетесь в своей компетентности в этом вопросе, следует демонтировать узел сцепления и показать его специалисту в магазине, который без труда подберет замену изношенным частям.
Для вскрытия и ремонта бензопилы вам потребуются:
- универсальный гаечный ключ, продающийся вместе с пилой;
- фиксатор поршня, который можно заменить плотным шнуром толщиной 6-8 мм;
- специальный съемник.
В качестве примера может рассматриваться Хускварна 137, японская или китайская бензопила, у которых звездочка находится за муфтой сцепления. Сначала снимается защитная крышка узла сцепления. Для этого придется открутить универсальным ключом две гайки. После этого легко демонтируется направляющая шина и цепь.
Поскольку в процессе нормальной эксплуатации все подвижные детали рабочего органа бензопилы имеют правое вращение, корзина сцепления наворачивается на вал с помощью левой резьбы. Чтобы снять обгонную муфту, надо вращать ее с помощью съемника по часовой стрелке. Но для этого надо сначала зафиксировать коленчатый вал. Выполняется это в следующей последовательности:
- снимается воздушный фильтр;
- вынимается свеча зажигания для обеспечения доступа в цилиндр двигателя;
- вращением вала по часовой стрелке поднимается поршень цилиндра до вертикального положения, после чего его отводят на несколько миллиметров назад;
- внутреннее пространство цилиндра над поршнем заполняется плотным шнуром для аккуратной фиксации поршня, а вместе с ним и коленвала.
Существуют и штатные фиксаторы поршня, которые крепятся на цилиндр подобно свече зажигания.
После закрепления коленчатого вала, съемник вставляется в отверстия муфты и поворачивается по часовой стрелке до ее полного демонтажа.
За муфтой обнаружится звездочка и игольчатый подшипник, обеспечивающий плавность вращения. При выявлении недопустимого износа, их следует заменить на новые. Ревизия и ремонт сцепления заключается в осмотре и замене пружин и кулачков.
Установка всех деталей производится в обратном порядке. При этом для установки муфты сцепления также придется зафиксировать поршень, но делать это надо с левым вращением коленчатого вала за несколько миллиметров до верхней точки.
Приведенная последовательность действий характерна для большинства бензопил, с небольшими отклонениями, вызванными специфическими особенностями их конструкции.
Работа должна выполняться внимательно и аккуратно во избежание поломки механизма или отдельных его деталей. Без наличия хотя бы элементарных знаний о конструкции бензопилы браться за замену звездочки не стоит – лучше поручить эту задачу профессионалам.
Источник